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單面塑料托盤(pán)ZTP-1111D-A

1.1米*1.1米 單面托盤(pán) 品名:1111單面托盤(pán) 尺寸:1100*1100*140mm 材質(zhì):HDPE全新料 型式:四面進(jìn)叉 動(dòng)載:0.5噸 靜載:2噸 顏色:藍色、紅色、黃色、黑色、橙色等(量大可以制定其它顏色) 適用范圍:產(chǎn)品在服裝、塑膠、五金、機械、電子、儀表、食品、水產(chǎn)、煙草、化工、醫藥、立體倉庫等各行各業(yè)得到廣泛應用,是倉儲物流常備器具。

所屬分類(lèi):

1100mm*1100mm

關(guān)鍵詞:


產(chǎn)品咨詢(xún)

產(chǎn)品描述

 
武漢塑料托盤(pán)的標準何時(shí)能與國際接軌
  塑料托盤(pán)是上世紀70~80年代在國外開(kāi)始推廣運用的新產(chǎn)品,與傳統的木制托盤(pán)相比,它具有質(zhì)輕、耐水、防潮、整潔、硬度高、可回收性強等特點(diǎn)。近幾年,國內塑料托盤(pán)市場(chǎng)悄然發(fā)生變化,市場(chǎng)需求大增。武漢塑料托盤(pán)介紹其影響因素主要是:國家加大對森林砍伐的控制,木材成本大幅上揚;國外運輸對木制托盤(pán)的要求越來(lái)越苛刻,刺激了塑料托盤(pán)的使用;人們環(huán)保意識加強和國家環(huán)保法規完善,塑料托盤(pán)的可回收性?xún)?yōu)勢顯現;我國的乙烯、聚乙烯生產(chǎn)規模的快速發(fā)展,降低了塑料托盤(pán)的生產(chǎn)原料成本,價(jià)格已不再是塑料托盤(pán)的劣勢,國家鐵路部門(mén)正式下文,今后在鐵路運輸中禁止使用木制托盤(pán),加上有關(guān)食品、醫藥等行業(yè)也有可能在2年后禁用木制托盤(pán)的傳聞,使來(lái)自這些行業(yè)的塑料托盤(pán)訂貨數量呈直線(xiàn)上升趨勢。
隨著(zhù)世界范圍內的物流熱的升溫,國內的物流企業(yè)也迅速發(fā)展壯大,但作為現代物流基礎環(huán)節之一的塑料托盤(pán)卻沒(méi)有統一標準,勢必在將來(lái)影響我國物流企業(yè)的健康發(fā)展??赡茉诙唐趦扔绊戇€不很突出,但隨著(zhù)物流行業(yè)的發(fā)展,其‘瓶頸‘作用會(huì )越來(lái)越明顯。
武漢塑料托盤(pán)生產(chǎn)加工有注塑和吹塑兩種工藝,由于成本和工藝條件影響,國內目前大多采用注塑加工方式。近年來(lái)國產(chǎn)大型注塑加工設備開(kāi)發(fā)成功,使塑料托盤(pán)生產(chǎn)加工設備的投入大幅下降,促進(jìn)了塑料托盤(pán)生產(chǎn)能力的擴大。2003年,國內塑料托盤(pán)的年產(chǎn)量為200萬(wàn)片左右,約占各種托盤(pán)總產(chǎn)量的10%,國內幾大塑料托盤(pán)生產(chǎn)廠(chǎng)都加快了擴大產(chǎn)能的步伐,以滿(mǎn)足驟熱的市場(chǎng)需求。
  然而不可否認的是,由于使用方式的落后,不能完全發(fā)揮出塑料托盤(pán)的優(yōu)點(diǎn)。據了解,托盤(pán)本身是為配合高效物流而誕生的一種單元化物流器具,可以說(shuō)托盤(pán)是貫穿現代物流系統各個(gè)環(huán)節的連接點(diǎn)。但是在塑料托盤(pán)的實(shí)際使用中由于規格不統一,造成托盤(pán)能在物流作業(yè)鏈中流通使用,僅局限于企業(yè)內部。
  由于武漢塑料托盤(pán)周轉方式的制約,企業(yè)產(chǎn)品在流通過(guò)程中運輸成本上升。絕大多數企業(yè)的塑料托盤(pán)都是在企業(yè)內部周轉,從而使企業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)過(guò)多次人工搬運裝卸,極大地降低了工作效率,相應增加了產(chǎn)品的流通成本,從而降低了產(chǎn)品在市場(chǎng)中的競爭力。特別是由于目前塑料托盤(pán)的規格標準不統一,使我國的塑料托盤(pán)使用不能與國際運輸器具相匹配,例如國際通用的集裝箱等。企業(yè)為了能適應相關(guān)的國際運輸工具,不得不向塑料托盤(pán)生產(chǎn)企業(yè)訂購與本企業(yè)周轉使用規格不一致的托盤(pán),從而增加了企業(yè)的出口成本,降低了產(chǎn)品的國際競爭力。而對于托盤(pán)生產(chǎn)企業(yè)而言,由于沒(méi)有統一生產(chǎn)標準,企業(yè)大都采用按單下料的方式生產(chǎn),機器設備經(jīng)過(guò)一段時(shí)間閑置后,必然增加企業(yè)的生產(chǎn)成本。
  目前實(shí)行的《塑料平托盤(pán)國家標準》是1994年制訂的,這個(gè)標準中規定有4個(gè)尺寸,而按照國際物流標準要求,托盤(pán)的尺寸只能有1~2個(gè)。事實(shí)上,很多企業(yè)早已不執行這個(gè)標準了,他們都有自己的企業(yè)標準,他們的標準完全是根據用戶(hù)的需求制訂的,由于不可改變的‘先有產(chǎn)品,后有托盤(pán)‘的現實(shí),企業(yè)只能是盡可能滿(mǎn)足用戶(hù)的要求。
  現在需要改的就是塑料托盤(pán)的規格、尺寸,相應的性能指標要提高,像耐高溫、低溫的溫度標準,原來(lái)的國標標準定的普遍比用戶(hù)需求要低;另外,武漢塑料托盤(pán)的對角沖擊強度標準也需要修改,如果還按老標準肯定不適應市場(chǎng)需要了。托盤(pán)標準化是提高托盤(pán)系統效率的必要條件,托盤(pán)標準化必須先行,其他設備的規格才能協(xié)調,從而提高物流系統的整體效率。實(shí)行塑料托盤(pán)標準化還需要各行業(yè)間的配合,而托盤(pán)專(zhuān)委會(huì )所要發(fā)揮的作用是加強托盤(pán)行業(yè)組織的建設,使其在托盤(pán)生產(chǎn)企業(yè)、托盤(pán)使用企業(yè)、政府之間發(fā)揮橋梁和紐帶作用,指導托盤(pán)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)適銷(xiāo)對路的產(chǎn)品,引導用戶(hù)正確合理地利用托盤(pán)為企業(yè)創(chuàng )造更多的利潤。